Vías verdes como revulsivo para revitalizar las zonas rurales
MOP/DICYT El intercambio de experiencias, el conocimiento de las técnicas para las iniciativas de éxito y el acercamiento a los errores más habituales es el principal objetivo del Foro de Iniciativas y Experiencias en Vías Verdes que se ha desarrollado esta mañana en la capital burgalesa, organizado por el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino y la Fundación de Ferrocarriles Españoles, en colaboración con el Ayuntamiento de Burgos.
La directora del Programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles de España, Carmen Aycart, ha destacado la importancia de estos proyectos para la revitalización de zonas rurales deprimidas o en proceso de despoblación. En Burgos, según Aycart, “estamos en una situación todavía incipiente, con un futuro prometedor tanto por la Vía Verde de la Demanda, que parte de los Yacimientos de Atapuerca, como por el proyecto futuro de construcción de una gran vía verde, de 106 kilómetros, desde la capital hasta las comarcas de La Bureba y Merindades, que pasará por una gran cantidad de municipios que se verán revitalizados social y económicamente”.
Carmen Aycart ha manifestado que el éxito de iniciativas como la Vía Verde de Jara, en Toledo, o la de la Sierra, entre Sevilla y Cádiz, algunas de las más destacadas, “está en que instituciones y ciudadanos se han implicado en el proyecto, tienen que creerse que la recuperación de un antiguo trazado del ferrocarril para su uso como vía verde es una muy buena oportunidad de desarrollo económico y social de las comarcas del medio rural”. Su conservación, promoción y potenciación, a través del desarrollo de iniciativas complementarias, es fundamental. “Es necesario un compromiso de los habitantes de las zonas beneficiadas y de las instituciones y administraciones públicas”.
Así, la directora del Programa Vías Verdes ha señalado que es importante conocer cómo se han desarrollado estas iniciativas, cuáles han sido sus aciertos y cuáles sus errores, y compartir experiencias que permitan, en el caso de Burgos, desarrollar vías verdes con éxito.
El Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino del Gobierno central tiene preparada este año una partida de unos 22 millones de euros para las iniciativas de itinerarios naturales y vías verdes, una inversión pública a la que habría que añadir las importantes contribuciones que hacen ayuntamientos, diputaciones provinciales y gobiernos regionales de toda España.