Un curso de verano de la Universidad de Le贸n analiza el impacto ambiental de los trazados ferroviarios de alta velocidad
MJF/DICYT Uno de los cursos de verano programados por la Universidad de Le贸n plantea un debate medioambiental sobre los proyectos de infraestructuras ferroviarias de alta velocidad desde una 贸ptica multidisciplinar. Para ello, contar谩 con la participaci贸n de expertos del Ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), de profesionales del sector empresarial, entidades p煤blicas, grupos ecologistas relevantes y miembros de la comunidad universitaria. El ciclo formativo se celebrar谩 entre los d铆as 5 y 13 del pr贸ximo mes de julio.
El eje del debate ser谩 la reconversi贸n del sector del transporte hacia la vertebraci贸n del territorio, la eficiencia log铆stica y energ茅tica y la sostenibilidad ambiental desde la 贸ptica de una adecuada evaluaci贸n ambiental estrat茅gica. Con este objetivo, el curso se propone dar a conocer el modo ferroviario, su evoluci贸n en el tiempo, estado actual y proyecto de futuro. Asimismo, el programa de contenidos abordar谩 su funci贸n en la sociedad nacional y europea, as铆 como la gesti贸n y organizaci贸n de una administraci贸n ferroviaria.
Otra de las metas fijadas por los organizadores del curso es promover el desarrollo y difusi贸n de los conocimientos e innovaciones tecnol贸gicas que sobre la creaci贸n y correcta gesti贸n ambiental las de infraestructuras, sean de utilidad a los actores del proceso y a la sociedad a la que sirven. Finalmente, se pretende impulsar la aceptaci贸n social de las infraestructuras ferroviarias, mediante la aportaci贸n de criterios de calidad y sensibilidad ambiental que ayuden a la eficacia en los procesos de toma de decisiones que afecten a las infraestructuras.
Todas las cuestiones planteadas en el curso son de gran actualidad en el caso de la provincia de Le贸n, en la que se realizan importantes inversiones econ贸micas con la ejecuci贸n de t煤neles de Pajares y La Robla a Pola de Gord贸n, cuya inversi贸n ha sido aprobada recientemente. El seminario tiene un m铆nimo de 20 plazas y un m谩ximo de 35 e incluye visitas guiadas al parque de obras y t煤neles de trazados ferroviarios.