Idean un simulador para evaluar la implantación del Sistema de Identificación de Buques

CGP/DICYT El investigador del Grupo de Desarrollo de sistemas tecnológicos para el control y planificación del tráfico marítimo de la Universidad Católica de Ávila (UCAV) Miguel Ángel Gutiérrez García ha presentado hoy su tesis doctoral centrada en la implementación de una aplicación para la simulación a nivel estático del Sistema de Identificación Automática de Buques por el Método de la Cuadrícula. Se trata de la primera tesis doctoral presentada en la Universidad Católica de Ávila y ha sido dirigida por los profesores Alfonso López y Fernando Herráez. El Tribunal encargado de evaluarla ha estado formado por dos docentes de la Universidad de Salamanca, dos de la Universidad de Cantabria y uno de la UCAV.

En la implementación de la aplicación de simulación, como primer paso, se ha desarrollado una biblioteca de clases que permite el modelado de los elementos necesarios para representar el entorno y el sistema de identificación. Posteriormente, se ha desarrollado la aplicación utilizando un servidor WMS (Web Map Service) para mostrar con escalas de distinta magnitud diferentes cartografías y la biblioteca de clases desarrollada.

Tras la simulación, la aplicación genera un informe mediante el cual se puede evaluar la posibilidad de implantar el sistema en el lugar y de la forma seleccionada por el usuario y, en el caso de que sea posible, permite evaluar las necesidades en cuanto a ancho de banda se refiere. Además, se plantea la implantación del Sistema de Identificación Automática de Buques por el Método de la Cuadrícula para controlar el tráfico marítimo que rodea la Península Ibérica y que va y viene a las Islas Canarias, y se obtienen datos sobre su viabilidad y sobre las necesidades del sistema (número de cuadrículas y canales) para las densidades de tráfico marítimo mínimas y máximas.

Por último, se plantean líneas de trabajo futuras para la inclusión de datos dinámicos en tiempo real en la aplicación, y se establecen los pasos necesarios para seguir avanzando en el estudio e implantación del Sistema de Identificación Automática de Buques por el Método de la Cuadrícula.