Universidade de Salamanca analisa as propriedades de peças destinadas à automoção

JPA/DICYT Pesquisadores da Escola Técnica Superior de Engenharia Industrial de Béjar e da Escola Politécnica Superior de Zamora, pertencentes à Universidade de Salamanca, começam a desenvolver um projeto de PD&I que tem como objetivo analisar as propriedades mecânicas das peças destinadas ao setor da automoção fabricadas pela empresa Plásticos Dúrex de Salamanca.

Esta companhia produz, dentre outras coisas, vários elementos que podem ser utilizados na fabricação de veículos, como amortecedores e peças usadas como isolantes de chassis. Geralmente, trata-se de elementos de plástico, ainda que também possam ser de borracha ou borracha-metal. Para os engenheiros, é importante conhecer perfeitamente as características destes materiais, saber qual é sua resistência e o conjunto de suas propriedades. Para tanto, estabeleceu-se a colaboração com pesquisadores da Universidade de Salamanca.

“Realizamos o teste mecânico das peças de plásticos fabricadas por eles”, afirma em declarações a DiCYT José Alejandro Reveriego Martín, professor do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola de Béjar, na qual realizam os testes, ainda que deste projeto também participe o professor Roberto García, especialista da Escola Politécnica de Zamora.

“Nosso trabalho de engenharia certifica a capacidade mecânica deste tipo de peças”, comenta Reveriego, uma missão que pode permitir melhorar os processos de fabricação, o produto final e as garantias oferecidas pela empresa, que “tem uma parte importante de suas vendas no setor da automoção”.

Compressão

O projeto ainda está em suas fases iniciais, mas o trabalho que os pesquisadores tem por diante baseia-se essencialmente na realização de testes mecânicos de compressão, de modo que “se comprova a carga máxima que podem agüentar estes elementos e a deformação que sofrem como conseqüência dessa carga”, indica o especialista da Escola Técnica Superior de Engenharia Industrial de Béjar.

Através da máquina de teste que dispõe o Departamento de Engenharia Mecânica as peças são forçadas ao máximo, até seu rompimento, de modo que os cientistas podem tirar conclusões sobre suas propriedades mecânicas e voltam a enviá-las aos técnicos da empresa, que completam as análises com os restos.

Esta iniciativa de pesquisa e desenvolvimento representa um bom exemplo de colaboração entre o mundo da Universidade e da empresa, com o objetivo de gerar riqueza através do conhecimento, neste caso, através da Fundação Geral da instituição acadêmica de Salamanca.