Gas Natural colabora con la Universidad de Valladolid en la creaci贸n del Libro Blanco del papel de los bosques en el cambio clim谩tico
BGA/DICYT La Fundaci贸n Gas Natural ha firmado hoy un acuerdo de colaboraci贸n con la Universidad de Valladolid para llevar a cabo un estudio sobre el papel de los bosques en la mitigaci贸n del cambio clim谩tico. Los resultados del estudio, que estar谩 terminado en octubre, se publicar谩n en forma de Libro Blanco sobre el papel de los bosques en este fen贸meno.
El estudio, dirigido y revisado por el profesor de Ordenaci贸n de Montes y Planificaci贸n Forestal de la Escuela de Ingenier铆as Agrarias de Palencia, Felipe Bravo, analizar谩 el conjunto del ciclo del carbono en relaci贸n con la din谩mica de los sistemas forestales m谩s usuales en todo el territorio nacional, ya que, seg煤n indic贸 a DICYT el profesor, "no todos los bosques tienen las mismas caracter铆sticas ni requieren de los mismos cuidados".
La investigaci贸n supondr谩 conocer mejor el impacto de los diferentes tipos de gesti贸n forestal describiendo el ciclo de vida de los productos madereros. Felipe Bravo explica que cuando los bosques se van haciendo viejos no tienen la misma capacidad de absorber di贸xido de carbono, por lo que es conveniente conocer el mejor momento para cortarlos. Igualmente, se帽ala que los 谩rboles dedicados a madera mantienen capturado durante m谩s tiempo el gas contaminante, manteniendo retenido el di贸xido de carbono incluso cuando ya se han convertido en muebles.
El convenio ha sido firmado por el rector de la Universidad, Jes煤s Mar铆a Sanz Serna, y por el director general de la Fundaci贸n Gas Natural, Pedro F谩bregas Vidal, quien explic贸 que su entidad aportar谩 63.000 euros al proyecto, que comenzar谩 en los pr贸ximos d铆as. Asimismo, explic贸 que Castilla y Le贸n dispone del 15% de la masa forestal de Espa帽a, lo que la convierte en una buena candidata para liderar el proyecto.
F谩bregas insisti贸 en que Espa帽a debe buscar alternativas en este sector, pues, desde que se firmara el protocolo de Kioto, no s贸lo no ha rebajado sus emisiones, sino que las ha incrementado en un 45%, lo que podr谩 suponerle importantes inconvenientes en su desarrollo futuro.