Alimentación México , Nuevo León, Miércoles, 30 de marzo de 2011 a las 15:20

Convite para pedalar e não contaminar

Alunos do Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara, desenvolvem bicicletas a base de materiais como papelão, lâmina e bambu

JST-Tec de Monterrey/DICYT Quantas vezes dirigimos nosso carro ou vamos de passageiro no carro de um amigo, no caminhão ou em um táxi e somos vítimas do trânsito da cidade? Provavelmente muitas... De acordo com números de agrupamentos civis, diariamente se incorporam à Zona Metropolitana de Guadalajara 380 automóveis, resultando em uma saturação viária.

 

Por isso a Associação GDL 2020, encabeçada por José Palacios e alunos do oitavo período do curso de licenciatura em Desenho Industrial (LDI) do Campus Guadalajara, deram-se o trabalho de buscar uma solução que fosse viável, ecológica, econômica e funcional ao problema.

 

A proposta da GDL 2020 foi aceita por Claudio Monterrubio Soto, diretor do Centro de Desenho Avançado (CDA) do Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara e seus alunos da matéria de Desenho VI.

 

Os universitários, com a ajuda do seu professor, trabalharam em 22 protótipos de aplicação real, que fossem viáveis desde o ponto de vista da fabricação, elementos estéticos e custo, com possibilidades reais de comercialização.

 

Monterrubio Soto comentou que 3 dessas 22 bicicletas que foram desenvolvidas no semestre passado são de produção viável e foram bem recebidas pela GDL 2020. O seguinte passo, explicou, é a busca por uma empresa interessada em produzi-las.

 

Entre os desenhos apresentados destacou a proposta de uma bicicleta com uma pequena garupa traseira para levar as crianças à escola, outra feita a base de bambu, uma de papelão e outra com sistema mecânico – corrente – de madeira.

 

Durante o processo de criação os alunos tiveram sessões de debate com o presidente da GDL 2020, José Palacios, principalmente para assentar os projetos e dar-lhes um desenho de qualidade, porque “temos que encontrar pessoas que acreditem no desenho, o que ajuda a melhorar a qualidade de vida”, assegurou Monterrubio.

 

A premissa dos estudantes foi desenhar uma bicicleta cujo custo de produção não excedesse 500 pesos, com o fim de conseguir que o baixo custo resultasse atraente para a promoção do uso deste veículo como meio de transporte na cidade.